金融界5月(yuè)9日消息 乘联会发布《2023年4月份(fèn)全国乘用(yòng)车(chē)市场分(fēn)析》。数据显(xiǎn)示(shì)，2023年(nián)4月乘用车市场(chǎng)零(líng)售达到(dào)163.0万辆，由于去年同期上海(hǎi)、吉林等地疫情影(yǐng)响，同(tóng)比增速55.5％，环比增长2.5％，也是自2010年以来仅有的两(liǎng)次环比正(zhèng)增长之一。

　　其(qí)中，4月新能源(yuán)乘用车批发销量达(dá)到60.7万(wàn)辆，同(tóng)比增长115.6％，环(huán)比下降1.7％。今年(nián)以来累计批发210.8万辆，同比(bǐ)增(zēng)长43.0％。4月新(xīn)能(néng)源(yuán)车市(shì)场(chǎng)零售52.7万辆，同比增长85.6％，环比下降3.6％。今年以(yǐ)来(lái)累计零售(shòu)184.3万(wàn)辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)36.0％。

　　分析指出，乘用车(chē)行业已经脱离了原来的高利(lì)润(rùn)行业(yè)，3月汽(qì)车(chē)产销虽然恢复(fù)，但3月汽车销售利润率也仅有4.7％，部分车企在吐血(xuè)卖(mài)车，压力太大(dà)。尤其是世界上(shàng)最严的国(guó)六(liùword中1.5倍行间距相当于多少磅，word1.25倍行距是多少磅)B标准即将实(shí)施，对车企生产带来一定的(de)心理(lǐ)压力，减产降库存的结果，带来的(de)是盈利较大损(sǔn)失。此次(cì)特斯(sī)拉涨价是(shì)很好的信号，体现车企对经营质量的关注(zhù)，有利于(yú)改善消费观望心态(tài)。让消费者(zhě)走出过度期待降价的预期(qī)，恢复(fù)正常的购买节奏。

　　文(wén)章指出(chū)，5月(yuè)共有21个(gè)工作日，相对(duì)去年多1天。有利于(yú)车(chē)企生产销售。由于乘联会与社(shè)会各界共word中1.5倍行间距相当于多少磅，word1.25倍行距是多少磅同呼吁的国六(liù)老款车型的延(yán)期销售政(zhèng)策建议仍(réng)尚未(wèi)明朗，因(yīn)此5月车企的(de)部分(fēn)车型产销(xiāo)仍相对谨慎。受去年(nián)同期销量表现受供应链不稳(wěn)定因素干扰，5月销量(liàng)同比变(biàn)化或继续呈现宽幅增长。

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